动力升级 全新埃尔法将于2022年发布

11月12日，有日媒报道称，全新一代埃尔法计划将于2022年正式迎来上市并且引入中国消费市场。据了解，新车基于丰田全新的TNGA平台打造而来，主要想表达该品牌在基本性能和产品力方面的优势，而新车作为中期改款车型，同样在动力方面进行了升级，或将搭载2.5L混动系统，未来还有望推出GR Sport版本车型。

具体来看，新车在外观设计上与现款车型基本保持了一致，只是在轴距上有所加长，这给驾乘人员提供了更充裕的驾乘空间。

与此同时，新车的变化还体现在了车内地板的高度有所变化，在原有基础之上，降低至200mm，进一步提升了后排座椅的空间以及中间座位乘坐者的舒适度。

在动力方面的调整，全新一代埃尔法对后悬架进行了重点调整，搭载在量产车上的后悬架将实现尾部的跟随性和后排整体的乘坐舒适性。

据了解，新车将提供2.5L和2.4T两款发动机动力系统，其中，2.5L发动机匹配了电动机驱动，组成插电式混合动力系统，其最大功率约为236kW。而2.4T直列四缸发动机则是替换掉了3.5L V型六缸发动机，计划作为未来GR Sport版本车型的主要动力系统。

编辑点评：

丰田作为日系车型的“领头羊”，始终坚持以产品质量和用户为中心的理念，得到了全球市场的认可，尤其是作为现阶段全球汽车拥有量最大的中国市场。从销量数据上来看，广汽丰田10月份共销售了近7.5万辆新车，同比增长27%，前10个月累计销售了约61.3万辆，同比增长13%。其中，TNGA家族单月销售了超5.4万辆，占总销量约73%的比例。

由此可见，作为丰田汽车品牌的顶梁柱，TNGA家族承担了不可或缺的作用，而作为广汽丰田旗下首款基于TNGA平台打造的MPV车型，经过不断的更新迭代，以及中国市场二胎政策的放开，越来越多的消费者成为了其潜在用户，相信在空间满足需求的前提下，动力依旧能够达到消费的要求，其在该领域的市场占比例将会越来越高。