本月初,MG全新紧凑型SUV—— MG ONE正式上市,新车前期将推出3款车型,官方售价为10.78-12.98万元,分别为初创版10.78万元;标准版11.78万元;进阶版12.98万元。前期将先推出定位数智运动系列MG ONE-α,作为上汽智能全球模块化架构SIGMA下打造的车型,MG ONE到底哪款车型最值得购买呢?

不到12万就能入手 MG ONE购车手册 首推中配标准版

●快速了解车型

MG ONE提供气泡橙、布莱顿蓝、赛博灰、赤焰红、曜石黑、雪山白六种车身颜色。在外观设计上,MG ONE采用最新家族化设计语言,大尺寸的中网搭配内部参数化的格栅设计,很有辨识度。

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MG ONE车身侧面最吸引人注意的就是采用了双色车身的设计,营造出悬浮式车顶的感觉,虽然这一设计风格被很多车企采用,但是优雅的效果依然让很多厂商乐此不疲。

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MG ONE的尾部设计以简约大气为主,配备的LED尾灯点亮后辨识度很高,下护板采用深灰色搭配,以及双边供四出的排气系统,车尾运动感的营造做的还不错。

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MG ONE内饰提供赛博世界、城市机能两种内饰主题,整个内饰最吸引人注意的无疑是大尺寸的联屏设计,科技感营造的很突出。三辐式的运动方向盘上还集成了点火开关,很有赛车的味道。换挡机构采用成本更高的电子式,造型借鉴了航空飞行器。

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此外,MG ONE车内另一大亮点就是采用了一体式的运动座椅,不仅视觉效果突出,整个座椅的包裹感要优于传统座椅,但是会影响后排乘客的视线。

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配置方面,新车配备了洛神OS系统、高通骁龙8155车规级芯片、256色氛围灯、网易云音乐APP 、MG PILOT3.0智能辅助驾驶系统、雅马哈专属环绕式音响等等。作为一款主打智能的紧凑型SUV,这样的表现无疑是合格的。

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动力上,MG ONE搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为181马力(133千瓦),最大扭矩285牛米,传动系统均匹配CVT无级变速箱。

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●配置分析:

MG ONE α-数智运动系列 1.5T 初创版(指导价10.78万)

推荐指数:★★★

前期只有三款车型供消费者选择,作为全系最入门版车型,售价10.78万的初创的配置水平还是比较丰富的,像是配备了全LED灯组、无钥匙进入、全景天窗、12.3英寸的中控屏幕以及360全景影像(带透明地盘)、斑马VENUS智联系统、带空气净化装置的单区自动空调等配置。但是前排座椅均为手动控制,并且作为一款主打智能化的SUV车型,新车主打的远程控制、高级语音交互以及更多的智能配置它也并没有搭载,如果消费者比较看重沉浸式的用车体验,这款入门级的初创版的确不太推荐,但定位日常家用通勤的话,这款配置的性价比还是不错的。

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MG ONE α-数智运动系列 1.5T 标准版(指导价11.78万)

推荐指数:★★★★★

作为全系中配版车型,标准版比初创版高1万元,不过在各项配置上更为丰富。轮圈升级为19英寸配马牌PC6轮胎、双色车身+运动外观套件、12.3英寸全液晶仪表、洛神智能座舱、可以进化学习的语音交互系统、APP远程控制、256色氛围灯、整车FOTA升级、双区恒温空调、前排座椅加热、主驾驶电动调节、感应式雨刷、无线充电等诸多实用配置。1万元的价差换来如此多的配置,标准版相比初创版无疑更加具有性价比。

MG ONE购车手册 首推中配标准版

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MG ONE α-数智运动系列 1.5T 进阶版(指导价12.98万)

推荐指数:★★★★

作为全系的最顶配车型,进阶版的配置无疑是最丰富的。售价相比标准版增加了1.2万元,配置上多出了车钥匙遥控泊车、无感手机钥匙(选装)、YAMAHA8喇叭座舱音响+头枕双音响、运动排气、副驾电动调节、四车窗一键升降和头部气帘等功能以及只有顶配车型才有的MG PILOT 2.0驾驶辅助系统。相比标准版,进阶版适合那些预算相对充足,并且对各方面配置都有较高需求的消费者选择。

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●推荐理由:

标准版作为全系的中配车型,在外观层面,轮毂升级为19英寸且拥有双色车身以及运动外观套件,这些都是入门级初创版所不具备的。而在配置层面,主打的洛神智能座舱,也与顶配进阶版保持一致。参考三款车型的差价来看,标准版车型的实力更加全面,性价比最高,如果还在犹豫入手哪款配置,标准版它将会是最好的选择。