从之前的静态体验和试驾文章中的评论可以看出，大家对全新的宝来相当感兴趣。到目前为止，你已经大致体验了它的内外，然后你可以立即对它的综合性能和细节有更深入的了解，比如你更关心的油耗和配置.

2016全新宝来

测试车是全新宝来的顶级版本，暂定名为豪华。从车头看，变化相当明显。加入了许多有自己个性的元素，增加了进气格栅的横向宽度。大灯外侧线和下外壳分别构成两个“X”型结构。至少在这个阶段，朗逸、宝来、老虎和老鼠之间不会有混淆。我觉得这样挺好的。

顶配版大灯功能相当丰富，包括带灯带的LED日间行车灯、远近光氙气灯、带辅助转向的雾灯，比现在的宝来好很多。此外，它还有驻车灯模式，停车熄火后将转向灯杆转向一侧，然后同侧的宽度指示灯和后尾灯会亮起，提醒夜间行人和其他车辆。

车辆尺寸对比(单位：毫米)

新宝来的车身尺寸也相应增加了，但没人能看出几毫米的差别。主要是因为凌厉的腰线让整车的视觉效果更加流畅，这也是设计师原本想要打造的效果。

我不忍心告诉你真相。试驾车上的这个17英寸双色铝合金轮圈是可选的。事实上，205/55 R16轮胎用于豪华版(顶级版)和舒适版，而195/65 R15轮胎用于最低时尚版。是汉泰的KinergyEX系列，注重舒适性和耐磨性。

3万辆的月销量不是任何车型都能轻易实现的，但日产Sylphy能交出如此优秀的答卷，靠的是几乎达到中型车的空间和紧凑型车的价格，但归根结底其实是对中国市场的精准把握和对普通人喜好的了解。不，全新的Sylphy很快就会和我们见面。在价格公布之前，我们的一群编辑来到怀柔的瑞思赛道，抢先体验全新的Sylphy。

虽然是全新的sylphy，但明眼人说是中期改款更合适。与老款车型相比，新款车型的轴距尺寸为2700 mm，而长度和高度由于设计原因略有增加，但几乎可以忽略不计。

在琦君和黑客都“改变”了家族式设计之后，新Sylphy这次也不能幸免。前脸设计采用最新的V型运动设计语言，增加了家族辨识度。此外，略微凸起的发动机盖以及头部和唇部的设计也让原本作为家族形象展示的Sylphy更具运动感。