兰博基尼的PoloStorico部门负责修复一些有史以来最好的汽车，对完美不感兴趣。自成立以来，PoloStorico已经修复了98辆经典的兰博基尼跑车。其中大部分需要大约18个月才能完成，花费超过45万美元。虽然通过这个计划来修理汽车需要时间和金钱，但PoloStorico的老板保罗加布里耶利更关心的是模仿汽车最初离开工厂的方式，而不是按照现代标准来完善它。

在最近的一次采访中，他告诉CANLuxury:“(汽车)肯定和以前一样有缺陷。”“作为客户，我给你的任务是再现汽车。如果当时几乎没有缺陷，那对我来说就好了。”

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“制造一辆100%完美的汽车很容易，但如果你想要一辆完美的汽车，那就不是真的。如果你修理的汽车有完美的油漆，那么你就是一个赝品。这是关于一些不完美的细节。当时，他们在一些细节上并不那么精确，因为事实并非如此，”他补充道。

兰博基尼的维修部门如此痴迷于这个想法，以至于在重印原始用户手册时无法解决任何原始拼写和语法错误。

根据加布里耶利的说法，过去的兰博基尼车型几乎完全是手工打造的，这意味着没有两款车型完全相同。比如车身完全是手工制作，用木模锤打，会导致缺陷。

购买一些零件也是一个巨大的挑战，尤其是因为许多原始供应商已经关闭。因此，PoloStorico将寻求购买未受损的车辆，然后对其可能需要的任何零件进行逆向工程。该部门甚至会检查车辆的生产表，以计算哪辆车出厂时有任何缺陷。

“制造一辆完美的汽车很容易，”加布里耶利补充道。“没有人情，没有.重建那些手工制作的表面要困难得多。这就是我们带来的变化。”