大多数汽车爱好者都记得，保时捷959是一款拥有尖端技术的标志性公路车，但它实际上是从B组拉力赛开始的。保时捷可能很快会推出内部Safari911供越野使用，但另一家公司正在研究一些更特别的东西。著名改装大师乌韦吉巴拉之子经营的马克菲利普吉巴拉有限公司(MarcPhillippGemballaGmbH)即将展示其对保时捷959的现代诠释，内部称之为“沙盒项目”。

今年早些时候，该公司宣布与联阵合作，为沙盒项目提供引擎。这款双涡轮增压六缸发动机基于2022款保时捷911 Turbo，可产生超过750马力和685磅-英尺的扭矩。作为参考，标准的992 911 TurboS可以产生640马力和590磅-英尺。现代959不仅速度惊人，而且听起来也很棒，因为第二个合作伙伴给这个项目起了一个传奇的名字。

MarcPhilippGemballa将与Akrapovic合作，为Sandbox项目打造定制化钛合金排气系统。该公司表示，这一新系统将专注于RUF升级后的六缸发动机的“重量轻、设计好、声音体验独特”。库存992 911 Turbo听起来比传出型号沙哑得多，传出型号被双涡轮增压压低了。