今天边肖小花整理了关于帝豪GSe动力系统分析和帝豪GSe隔音的资料，让大家对帝豪GSe动力系统分析和帝豪GSe隔音有一个全面的了解，接下来小花就给大家详细介绍一下。

1.帝豪GSe动力系统分析

帝豪GSe与燃油车型帝豪GS建立在同一平台上，定位为纯电动跨界SUV。整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车的前格栅关闭，以显示其作为新能源汽车的身份。[1]

车尾部分也进行了微调，后雾灯的造型进行了重新设计，下翼子板处的尾排自然取消。

2.帝豪GSe的隔音怎么样

帝豪GSe采用与帝豪EV450相同的动力系统，其电机最大输出功率为120 kW。配备容量为52 kWh的三元锂电池组。电池容量大，续航时间长，可达353公里，60公里/小时的定速续航里程可达460公里。与同类车型相比，还是很有优势的。

帝豪GSe电机最大马力163Ps，峰值扭矩250牛顿米，工信部给出的综合续航里程达到了353公里。百公里加速时间只有9秒多。

帝豪GSe的隔音性能依然不错，电机噪音得到很好的抑制。当车速小于80公里/小时时，轮胎噪音和风噪不会对你造成很大的干扰，传递到车厢内部的声音还是比较小的，而底盘在高速行驶时产生的风噪就没有那么大了。美中不足的是轮胎噪音比较明显。

虽然没有过度的发动机噪音，但明显的电流声甚至比发动机声音更烦人。帝豪GSe虽然只是一辆10万元的车，但在日常驾驶中，你是听不到这样的电流声的。

主要原因是主被动NVH在很多方面都进行了升级。其中，第二代精密电机加博格华纳减速机采用了全新的吸音材料降噪技术，高速除胎后其他噪音都很小。