阿斯顿马丁DBX(将在阿斯顿马丁推出的SUV)不会提供任何形式的电气化，只能搭配汽油发动机使用。

阿斯顿马丁DBXSUVConcept首次亮相时，就搭载了电动动力总成，所以大家都以为量产版会在2019年问世，不仅搭载电动动力总成，还搭载插电式混合动力和柴油发动机，以及阿斯顿汽油发动机，但似乎我们都错了。

AMLCEO安迪帕尔默在接受《汽车新闻》采访时明确表示，这种情况根本不会发生，阿斯顿也不再有计划交付DBX(传闻已获得阿斯顿马丁Vareka车标)作为电动“全向”。阿斯顿。

不仅如此，帕尔默还给柴油DBX泼了一盆冷水(他认为柴油“死了”)。就DBX的插电式混合动力汽车而言，帕尔默说这是技术有用的垫脚石，但他对Parks不感兴趣。DBX.

这样，DBX/Varekai将与阿斯顿马丁最新推出的5.2升涡轮增压V12或他们最近从AMG采用的全新V8一起销售。

从AML的角度来看，这是一个有趣的位置，只有时间会告诉它是否对销售有影响。像宾利宾泰加这样的竞争对手提供柴油选项和插电式混合动力，尽管兰博基尼Urus目前只提供汽油，而劳斯莱斯库里南预计只提供V12汽油。

当然，AML并没有完全放弃电气化，而是计划制造一系列电动拉贡达。