以MQB A0底盘平台打造的新一代A1，车身尺码放大，达4029x1740x1409mm，轴距为2563mm，车长与轴距有较明显增加，一改前代为都会小车的视觉形象，新车透过更多立体钣线、新世代家族化等特徵，塑造出仿若动感钢砲的面容，而引擎盖下缘的三孔设计，则是发想自1984年推出的Sport quattro车款。车尾使用大量横向钣线，搭配有效增添科技味的新式样LED尾灯组，营造宽广的视觉效果，原厂为新A1提供多达10种车色可选，并能搭配车顶双色涂装。S-Line套件则以放大的两侧进气口、俐落的前下扰流、侧裙、更富侵略性的后保桿与后下分流器等设计，强化运动化氛围。此外，原厂也推出Edition特仕车，除了标配S-Line套件，还追加沿袭自Sport quattro车款的燻黑LED头尾灯、车侧四环徽饰，以及18吋铝圈（一般版本依车型搭载15至18吋），更显独特。车室大翻新，加入令人熟悉的新世代家族特色，全车系标配10.25吋数位仪錶，顶规车型配置10.1触控式多媒体系统（入门为8.8吋），搭载MMI介面，并支援手写和声控，Apple CarPlay和Android Auto方便的功能也没少。此外，Audi Virtual Cockpit全数位虚拟座舱、多达30色的LED氛围灯，也供作为选配项目。安全辅助项目方面，搭载车道偏离警示、可侦测车辆、行人与骑士的Audi pre sense front系统、全速域的ACC主动式巡航、倒车摄影、自动停车辅助等配备。据原厂表示，拜车长与轴距增加之赐，新一代A1后排乘客能得到更宽裕的头部与腿部空间，此外，强化了隔音工程，提升乘坐舒适性。行李厢容量亦有所长进，搭配后座6/4分离式倾倒，能提供335～1090L的运用空间，尾门离地高度也获得降低，让装载物品更加轻鬆便利。动力部分，原厂并未公布详细配置，仅提到会提供95hp～200hp出力的多款涡轮引擎，预计应为1.0升、1.5升与2.0升等的TFSI引擎，依车型不同搭配手排、7速S tronic双离合器变速箱和6速S tronic变速箱等，加上四种驾驶模式，以及经过重新设计的悬吊系统、作为选配的运动化悬吊，能让驾驶拥有更具乐趣的操驾体验。