12.7，比上一代快了12.3秒。现在它也被视为纽伯格森林赛道上第二快的保时捷，单圈时间为63，336，057，仅次于918 Spyder，其中包括令人惊叹的887马力(661千瓦)发动机。98 2013年夺冠。

新的第二纪录保持者是保时捷试车手拉尔斯克恩(LarsKern)的车手。你可能会感到惊讶，但它只配备了直接从工厂取出的设备，包括标准的PDK变速箱，后轮轴转向系统，一套米其林PilotSportCup2轮胎，以及可选的9210美元的额外碳陶瓷制动器。

至于动力输出，911 GT3现在配备了升级的4.0升六发动机，可提供500马力(373千瓦)和338磅-英尺(458牛顿米)的扭矩。虽然之前的型号仍然非常强大，但它只产生475马力(354千瓦)。2018款车型中更大的发动机使911能够在仅3.2秒内从静止状态冲刺到60英里/小时(96公里/小时)，最高时速可达197英里/小时(317公里/小时)，这归功于PDK变速器。

外部现在有一个新的前面板，可以改善气流。此外，升级后的前后扩散器略大，以提高汽车的空气动力学性能。保时捷911 GT3仅在之前的车型上进行了一些升级，但这些调整足以让它围绕“环”创造新的记录。