选轮胎向来是个讲究活，相信很多车主在对比各家轮胎时，总会有这样的疑问：明明都是黑色的橡胶圈，为什么有的轮胎卖300块，有的则卖1000块呢？

有人说高价胎溢价严重，实际性能并不比普通轮胎强出一个次元，也有人说一分价钱一分货，便宜的轮胎肯定在质量和性能上差点儿意思。那么究竟哪种轮胎才是智商税呢？下面来看看两个价位的轮胎之间到底有何不同吧。

其实，轮胎间较大的价格差异，主要与轮胎品牌和轮胎性能两方因素有关。

不同品牌

轮胎品牌千千万，但总有几家备受偏爱。车主在选择轮胎时，总会优先考虑大品牌的产品，因为大牌拥有更好的技术实力和质量保障，从轮胎使用的原材料、制造工艺到品质把控都更为严格。加上多年的行业经验积累是一般品牌无法弯道超车的，所以一些知名的国际大牌轮胎的价格才会高于普通品牌。

不仅如此，许多国际大牌还会在赛车运动上进行投入，通过严酷的赛事来验证轮胎的实力，再从中汲取经验寻求突破。例如佳通轮胎就是比较典型的一个例子，他们坚持“以赛促研，反哺民用”，旗下的乘用车胎佳通驾控288RFT和佳通驾控P80RFT中，就采用了源自赛事因子的干、湿地胎面胶配方，更好地强化了胎面胶的亲水性，可以让轮胎迅速紧贴湿地，保证雨天驾驶的安全，这是普通300块一条的轮胎无法达到的。

不同性能

轮胎的性能指标主要包括操控性、舒适性、耐磨性、抓地力、制动力等多个方面，不同的性能之间可能会存在矛盾冲突，所谓鱼和熊掌不可兼得便是如此。但价格更贵的高性能轮胎，往往可以做到各个性能之间的相对平衡，一条轮胎就能够兼顾多种性能，综合实力更强，而价格稍低的轮胎可能只能在一两项性能上比较突出。

就拿佳通驾控288RFT举例，这款轮胎作为一款缺气保用轮胎，在胎壁加厚以赋予轮胎强韧支撑力的情况下，仍能保持良好的舒适性，因为它优化了支撑胶厚度与轮廓弧度设计，使支撑胶与胎体的弹性更好更舒适，胎噪也不会过于明显。同时，它还拥有出色的湿地抓地力与制动能力，保证雨天行驶的平稳迅捷，不失为一款动静相宜、性能全面的高性能轮胎。

但低价胎并非就是不值得选择的轮胎，对于追求省钱耐用的车主来说，一般的300元轮胎已经能满足需求了，那就没有必要去选择1000元的轮胎。但对追求高性能和良好驾驶体验的车主来说，1000元的轮胎才是更符合需求的选择。

综上来看，与低价轮胎相比，千元轮胎确实存在诸多优势，但单从价格来判断某款轮胎是否是“智商税”是非常片面的，真正的选择在于找到适合自己、适应环境、适配爱车的那一款。